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    參考巴黎大眾運輸使用率,鄭文燦指出,台灣小客車及機車數量多,為了鼓勵市民多搭乘公車,市府推動8公里免費公車計畫,並加速桃園的捷運建設,提升捷運、公車等大眾運輸的搭乘,同時推動電動機車及公共自行車租賃系統,鼓勵綠色運輸,達到環保、永續發展的概念。

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    ▲桃園市長鄭文燦與巴黎主管交通公

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    共空間副市長納吉多夫斯基(Christophe Najdovski)會面。(圖/桃園市政府提供)

    政治中心/綜合報導

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    針對觀光客搭乘遊覽車進城,巴黎也規劃採取若干限制,讓遊覽車停在城外,再轉搭乘小型巴士入城;巴黎市公共運輸規劃完整,也投入相當多預算,鼓勵市民及觀光客多使用公共運輸系統。

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    地時間28日上午與巴黎主管交通公共空間副市長納吉多夫斯基(Christophe Najdovski)會面,針對如何強化公共運輸及完善規劃交通進行交流,並參考巴黎市的審議式民主,將實驗計畫帶回桃園執行。

    鄭文燦率領市府團隊至歐洲參訪第7天來到巴黎參觀,他表示,巴黎市公共運輸系統有地鐵、RER快捷鐵路、輕軌、公車等,更將規劃把公共自行車租賃系統推廣到機車上;另外,巴黎也採取轉運站的模式,透過轉運系統連結市區與城外,例如物流業者將物流中心設在城外,透過轉運站,改由小型電動配

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    送車進入城內。

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    另外,鄭文燦提到,將參考巴黎市的審議式民主,利用實驗計畫的方式,將部分預算用參與式預算的方式籌編,讓回饋區的居民提案,有效整合居民意見及預算執行,藉此更符合民眾的需要。

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